Titan 18
- Von 9 bis 13 Furchen
- Traktoren ab 180 PS
- Körperabstand 100 cm
Leistung in einer neuen Dimension
Die Anforderungen an moderne Aufsatteldrehpflüge werden durch ständig wachsende landwirtschaftliche Betriebe immer größer. Individuelle Einflussfaktoren wie Ertragspotential, Niederschläge sowie unterschiedliche Fruchtfolgen führen dazu, dass die Betriebsleiter auch weiterhin auf schlagkräftige Pflugtechnik angewiesen sind.
Die Handhabung, die Arbeitsqualität und die Produktivitätssteigerung spielen eine wichtige Rolle. Mit dem Titan 18 entspricht LEMKEN den hohen Anforderungen der Praktiker.
Die Aufsatteldrehpflüge Titan 18 werden ausschließlich bodenschonend als Onland-Ausführung eingesetzt.
- Rahmenstärke 180 x 180 x 12,50 mm
- Rahmenhöhe 80 cm
- Körperabstand 100 cm
- Auch mit hydraulischer Überlastsicherung OptiStone (U-Version)
- Auswahl aus einem umfangreichen Programm an Pflugkörpern, Düngereinlegern und weiteren Ausstattungen
- Als Titan 18 mit vierstufig einstellbarer oder als Titan 18 V mit hydraulisch einstellbarer Arbeitsbreite verfügbar
Der stabile Pflugturm
- Die durchgehende, federnde Schienenwelle Kategorie III oder IV ist einfach in der Höhe zu verstellen. Sie fängt größere Stoßbelastungen auf und schont somit Traktor und Pflugturm.
- Die Drehachse ist hochvergütet, in Kegelrollen gelagert und leicht abschmierbar. Das bedeutet große Stabilität und lange Lebensdauer.
Die einfache Zugpunkteinstellung
Der horizontale Zugpunkt ist durch Umstecken eines Bolzens einfach in der Höhe zu verstellen. Dadurch kann die Hinterachse des Traktors gezielt belastet werden.
Beim Einsatz mit einer Raupe wird der Zugpunkt für eine gleichmäßige Bandbelastung weit nach unten verlegt.
Durch optimale Zugkraftübertragung bei allen Traktoren wird der Schlupf minimiert.
Das funktionssichere Drehwerk
Zwei Teleskopzylinder drehen den Pflug kraftschlüssig und schlagfrei über 180 Grad. Der benötigte Arbeitsdruck der Hydraulik ist dabei gering. Die exakte Neigungseinstellung wird mit Stellschrauben für jede Seite getrennt vorgenommen. Das Onland-Drehwerk gewährleistet eine präzise und sichere Pflugdrehung und schont dabei Traktor und Pflug. Es ermöglicht (optional) das Einschwenken vor dem Drehvorgang und eine Traktoraußenbreite bis maximal 4,60 m.
Der Titan am Vorgewende
Am Vorgewende wird der vordere Pflugrahmen zuerst vorne, dann hinten ausgehoben. Danach wird der hintere Pflugrahmen ausgehoben und das Rahmenkreuzgelenk gesperrt. Anschließend wird der Pflug gedreht. Durch das zeitgesteuerte Ausheben bzw. Absenken wird das bei großen Pflügen sonst sehr große Einsatzdreieck am Vorgewende wesentlich reduziert. Für den optimalen Einsatz des Titan 18 mit elektronischer Pflugsteuerung ist an der Zugmaschine eine Load-Sensing-Hydraulik von Vorteil.
Der Titan im Detail
Alle Hauptlagerstellen sind mit hochfesten Radialgelenklagern ausgestattet.
- Besonders langlebig
- Garantieren hohe Einsatzsicherheit
Die Vorderfurchenbreite bzw. der Abstand des Traktors zur Furchenkante kann mit einer Spindel oder hydraulisch vom Traktorsitz aus erfolgen.
Die genaue Arbeitstiefeneinstellung erfolgt sowohl am Fahrwerk als auch am hinteren Stützrad feinstufig und werkzeuglos über Steckstifte.
Das hintere Stützrad wird beim Einsetzen des Pfluges automatisch in die Arbeitsposition gebracht. Ein unerwünschtes Umschwenken des Rads nach vorne beim Pflügen auf unebenem Gelände wird ausgeschlossen.
Das Rahmenkreuzgelenk
- Der Aufsatteldrehpflug Titan 18 zeichnet sich durch die perfekte Bodenanpassung auch in kupiertem Gelände aus. Das Rahmengelenk zwischen dem vorderen und hinteren Pflugteil ermöglicht das Einknicken sowohl in der Arbeitstiefe als auch in Fahrtrichtung.
- Der Lagerbolzen ist in hochvergüteten Führungselementen gelagert. Für den Wendevorgang wird das Rahmengelenk automatisch über einen doppelt wirkenden Zylinder verriegelt.
- Durch das Rahmengelenk wird die Arbeitstiefe auf der gesamten Pflugbreite immer exakt eingehalten.
Der hintere Pflugrahmen
Das Rahmenkreuzgelenk ermöglicht neben der Niveauanpassung des Pfluges in Arbeitsstellung und dem Absenken des vorderen Pflugrahmens auch ein separates Ausheben des hinteren Pflugrahmens durch die elektronische Pflugsteuerung. Somit lässt sich beispielsweise in eine Richtung mit 12 und in die andere Richtung mit nur 8 Körpern pflügen.
Sicher auf der Straße
Die großzügig dimensionierten Aufsattelräder minimieren den Bodendruck bei der Pflugarbeit und gewährleisten die erforderliche Sicherheit beim Straßentransport. Die Fahrwerksachse wird mit Reifen 400/70 R 20 ausgestattet. Zum schnellen und sicheren Straßentransport wird der Titan 18 in die Mittelstellung gedreht und über zwei Absperrventile verriegelt. Er kann sicher (wie ein Einachsanhänger) hinter dem Traktor gefahren werden. Traktor und Pflug werden so wirksam vor Überlastungen geschützt.
Wenn’s mal ein bisschen später wird
Vier LED-Arbeitsscheinwerfer sorgen für eine gute Sicht bei Dunkelheit.
Perfekt kombiniert
Zur direkten Rückverfestigung kann der Titan 18 mit dem integrierten Packer FlexPack kombiniert werden.
Weniger Schlupf & weniger Kraftstoff
Die Titan 18 Pflüge lassen sich optional mit einem Traktionsverstärker ausrüsten.
- Ein zusätzlicher Hydraulikzylinder überträgt Gewicht auf die Hinterachse des Traktors. Die Traktion des Schleppers wird so verstärkt.
- Hebt die Hydraulik den Pflugrahmen über das Fahrwerk/Mittelteil an, wird der Druck im Traktionsverstärker automatisch abgelassen. Die Standsicherheit des Traktors ist jederzeit gewährleistet.
- Beim Ablassen des Fahrwerks/Mittelteils wird der Druck automatisch wieder aufgebaut.
Koppelwagen für Traktoren ohne Dreipunkthydraulik
Steht zum Anbau an den Traktor keine Dreipunktaufnahme zur Verfügung, können alle LEMKEN Titan 18 Pflüge auch mit einem Koppelwagen ausgerüstet werden. Der Koppelwagen übernimmt dann die Funktion des Aushebens, welche sonst über die Dreipunktaufnahme ausgeführt wird. Durch die Breite über 3 m und die Länge über 18 m ist ein Gesamttransport im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig.
Wählen Sie eine Variante
- L = Langer Rahmen
- V = Hydraulische Arbeitsbreiteneinstellung
- U = Hydraulische Non-Stop-Überlastsicherung OptiStone
Technische Daten
| Titan 18 6+3 L 100 | Titan 18 6+3+1 L 100 | Titan 18 6+4 L 100 | Titan 18 6+4+1 L 100 | Titan 18 7+4 L 100 | Titan 18 7+4+1 L 100 | Titan 18 8+4 L 100 | Titan 18 8+4+1 L 100 | Titan 18 U 6+3 L 100 | Titan 18 U 6+3+1 L 100 | Titan 18 U 7+3 L 100 | Titan 18 U 7+3+1 L 100 | Titan 18 U 8+3 L 100 | Titan 18 U 8+3+1 L 100 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Traktorleistung PS ab | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Traktorleistung KW ab | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 |
| Gewicht (kg) | 5 220 | 5 665 | 5 665 | 6 110 | 6 110 | 6 556 | 6 556 | 7 000 | 5 823 | 6 335 | 6 335 | 6 847 | 6 847 | 7 293 |
| Artikel-Nr. | 80 4101L | 80 4102L | 80 4103L | 80 4104L | 80 4105L | 80 4106L | 80 4107L | 80 4108L | 80 4129L | 80 4130L | 80 4131L | 80 4132L | 80 4133L | 80 4134L |
| Arbeitsbreite pro Furche (cm) | 33, 38, 44, 50 | 33, 38, 44, 50 | 33, 38, 44, 50 | 33, 38, 44, 50 | 33, 38, 44, 50 | 33, 38, 44, 50 | 33, 38, 44, 50 | 33, 38, 44, 50 | 33, 38, 44, 50 | 33, 38, 44, 50 | 33, 38, 44, 50 | 33, 38, 44, 50 | 33, 38, 44, 50 | 33, 38, 44, 50 |
| Furchen | 6+3 | 6+3+1 | 6+4 | 6+4+1 | 7+4 | 7+4+1 | 8+4 | 8+4+1 | 6+3 | 6+3+1 | 7+3 | 7+3+1 | 8+3 | 8+3+1 |
| Körperabstand (cm) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Grundausrüstung
- Pflugturm mit Unterlenkeranschluss Kat. 4N=L3 Z4 (wahlweise Kat. 3 oder 4)
- Vierkantprofilrahmen 180 x 180 x 12,5 mm
- Onland Drehwerk zum Pflügen ausschließlich neben der Furche
- Vertikale Zugpunkteinstellung
- Werkzeugbox, Werkzeug und Abscherschrauben
- Abstellstütze
- Rahmenhöhe 80 cm
- Arbeitsscheinwerfer (4 x LED)
- Komplette hydraulische Ausrüstung
- Elektrische Drehkontrolle
- Großdimensionierte Aufsattelräder 405/70 R 20, 1.082 x 397 mm
- Hydraulisch aushebbares hinteres Pflugelement
- Stützrad vorne 10.0/75-15.3, 770 x 277 mm
- Stützrad hinten 10.0/75-15.3, 770 x 277 mm
- Geteilte aufgepanzerte Schare (wahlweise einteilige aufgepanzerte Steinschare oder Scharspitzen in gekröpfter Ausführung)
- Dural Körperform wahlweise B, C, D oder W
Die Verfügbarkeit und Grundausrüstung der Maschine kann je nach Land abweichen. Bitte kontaktieren Sie Ihren Händler.
Broschüre
