LEMKEN Aufsattelpflug ist Klassenbester

Als Klassenbester schneidet der neue 8-furchige LEMKEN Diamant 11 beim Praxistext der Fachzeitschrift Profi ab - durchgehend Pluspunkte wurden für die einzelnen Testkriterien vergeben.


Als Klassenbester schneidet der neue 8-furchige LEMKEN Diamant 11 beim Praxistext der Fachzeitschrift Profi ab - durchgehend Pluspunkte wurden für die einzelnen Testkriterien vergeben.

Mit 2,16 bis 4,40 m bietet der LEMKEN Diamant den größten Verstellbereich und damit die größte Arbeitsbreite. Die Streifenkörper CS50 hinterließen auf den Testflächen eine gute Arbeitsqualität. Als vorteilhaft wird außerdem die vorverlagerte Deichseldrehachse erwähnt, die durch den um 360 Grad drehbaren Anbauturm für eine günstige Traktor-Zuglinie und damit für einen präzisen Lauf des Pfluges sorgt.

Für den Traktionsverstärker, den LEMKEN serienmäßig liefert, gibt es ebenfalls ein Doppelplus: Mit 200 bar Druck wird per Hydraulikzylinder bis zu 1.130 kg vom Pflug auf die Hinterachse des Schleppers übertragen, um die Zugleistung des Traktors zu erhöhen. Der Traktionsverstärker verbessert zusätzlich die Straßenfahrt - der LEMKEN Pflug darf als Leichtgewicht gegenüber den anderen Fabrikaten tatsächlich zulässig auf die (deutsche) Straße!

Die DuraMaxx-Pflugkörper, deren Einzelteile werkzeuglos getauscht werden können, sind besonders verschleißfest und garantieren um mindestens 70 % erhöhte Standzeiten.

Vorteilhaft gelöst ist auch die Überlastsicherung. Das Grindel ist mit der Konsole beweglich, aber fest angelenkt; die Körper können gleichzeitig nach oben und zur Seite ausweichen, ohne instabil zu werden. Besonders sind außerdem die Düngereinleger, die sich in Arbeitstiefe und Wurfwinkel verstellen lassen. Zwei Sternchen bekommt auch der Packerfangarm, der nur ein ew-Steuergerät benötigt und gedämpft und zuverlässig fasst.

Den vollständigen Bericht lesen Sie in der Mai- und Juni-Ausgabe der Fachzeitschrift "profi" lesen.

LEMKEN Aufsattelpflug ist Klassenbester
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