Lemken introduceert doorstroomcontrole op spuitdoppen
Elke spuitdop onder controle
Een trekkerbestuurder ziet meestal niet de gehele spuitboom van zijn veldspuit, waardoor storingen aan de spuitdoppen vaak aan zijn aandacht ontsnappen. Controlesystemen waarbij de sproeikegels belicht worden, bemoeilijken de herkenning van defecte spuitdoppen, omdat de storing dan alleen te zien is terwijl het sproeien aan de gang is. Dat verandert nu met de door Lemken voorgestelde elektronische doorstroomcontrole op elke afzonderlijke spuitdop. Als een spuitdop niet werkt – bijvoorbeeld door verontreiniging – wordt hij rechtstreeks getoond op de bedieningsterminal van de spuit. Deze nieuwe technologie werd door DLG op Agritechnica 2011 bekroond met een zilveren medail
- Een sensor in het elektrische afsluitventiel controleert de doorstroming van het sproeimiddel aan elke individuele spuitdop. Als er iets fout loopt, weerklinkt samen met de weergave op de terminal een alarmsignaal. De bestuurder hoeft de storing niet verder te omgrenzen, want hij kan de door het systeem geïdentificeerde spuitdop onmiddellijk reinigen of vervangen. Via de bedieningterminal kunnen alle spuitdoppen apart op een handige manier gecontroleerd worden, zelfs de doppen die vanaf de bestuurdersstoel niet te zien zijn omdat ze achter de tank verborgen zijn.
- De individuele spuitdopcontrole maakt het voor de bestuurder een stuk eenvoudiger. Hij hoeft voor de controle niet meer naar achteren te kijken, maar kan zich concentreren op de bediening en het rijden. Opbrengstverlies door een ongelijke verdeling van het spuitmiddel wordt vermeden. Een groot voordeel is bovendien dat de bestuurder, ongeacht het uur van de dag of de lichtsterkte, altijd kan werken met een complete en volkomen duidelijke spuitdopcontrole, waardoor de optimale toepassingstijden veel efficiënter benut worden.
- De individuele spuitdopcontrole wordt gelanceerd als aanvulling van de elektrische individuele spuitdopschakeling.








![[Translate to Nederlands:] Schematische Darstellung der Gewichtsverlagerung bei einer Bestellkombination mit Fahrwerk und Bodenwalze: 1 Sensor zur Erfassung der Walzendrehzahl, 2 Impulsrad zur Erfassung der Fahrgeschwindigkeit, 3 Arbeitsrichtung, 4 Druck Fahrwerk, 5 Druck Bodenwalze
Bodenwalzendruckanpassung bei Anbaugeräten am Beispiel einer Kreiselegge. Dargestellt ist der veränderte Schnittpunkt der Lenker bei Verschieben des Oberlenkeranbaupunktes und die Veränderung von Druck und Gewichtskraft: 1 hydraulische Verlagerung der Oberlenkerposition, 2 Sensor zur Erfassung der Walzendrehzahl, 3 Sensor zur Erfassung der Fahrgeschwindigkeit, 4 geringere Gewichtskraft, 5 hohe Gewichtskraft, 6 geringer Walzendruck, 7 hoher Walzendruck [Translate to Nederlands:] Schematische Darstellung der Gewichtsverlagerung bei einer Bestellkombination mit Fahrwerk und Bodenwalze: 1 Sensor zur Erfassung der Walzendrehzahl, 2 Impulsrad zur Erfassung der Fahrgeschwindigkeit, 3 Arbeitsrichtung, 4 Druck Fahrwerk, 5 Druck Bodenwalze
Bodenwalzendruckanpassung bei Anbaugeräten am Beispiel einer Kreiselegge. Dargestellt ist der veränderte Schnittpunkt der Lenker bei Verschieben des Oberlenkeranbaupunktes und die Veränderung von Druck und Gewichtskraft: 1 hydraulische Verlagerung der Oberlenkerposition, 2 Sensor zur Erfassung der Walzendrehzahl, 3 Sensor zur Erfassung der Fahrgeschwindigkeit, 4 geringere Gewichtskraft, 5 hohe Gewichtskraft, 6 geringer Walzendruck, 7 hoher Walzendruck](/typo3temp/pics/537f221b66.jpg)