LEMKEN - The AgroVision Company

Voor onze ploegen gebruiken wij uitsluitend eersteklas materialen. Per maand verbruiken we zo'n 900 ton speciaal gelegeerd staal. De kwaliteit en samenstelling van het staal zijn bepalend voor een goede werking en lange levensduur van de ploeg. Elke staallevering wordt zorgvuldig gecontroleerd met behulp van mobiele spectraalanalyse apparatuur.

De veredeling van het staal is een van de belangrijkste competenties van LEMKEN en dient om de ploeg taai en slijtvast te maken. In de oven worden de verschillende onderdelen tot 900 graden verhit, gevormd en vervolgens afgekoeld en uitgehard. De slijtdelen voor de ploeg worden in een volautomatische installatie veredeld. Deze kan tot 1.000 kg materiaal per uur verwerken

De speciaal voor LEMKEN gefabriceerde slijprobots produceren gladde oppervlakken op de strokenristers voor de ploeg.
De werkstukken worden vóór het slijpen gestraald. Het materiaal heeft een oppervlaktehardheid van 55... 65 HRC. De vereiste gladheid na het slijpen bedraagt 0,8....1,0 µm Ra. De slijprichting komt overeen met de stromingsrichting van de aarde over de strokenristers. 

Hier krijgen de onderdelen door middel van een frees-, draai- of boorbewerking hun uiteindelijke vorm. Daarvoor worden ook grote computergestuurde metaalbewerkings¬machines ingezet, die meerdere componenten tegelijk bewerken ten behoeve van een vlotte productie. Deze zogeheten bewerkingscentra zijn speciaal bedoeld voor de verspaning van hoogveredelde staalsoorten.

In drie assemblagelijnen worden de ploegen volgens de orders van de klanten geassembleerd. De voorgelakte frames, ploeglichamen en wentelcilinders worden individueel met de hand gemonteerd en op een montagepositie samengebracht. Hydrauliek en steunwielen worden aangebouwd. Aansluitend wordt de ploeg op een correcte werking gecontroleerd.
Door de zeer sterke boutverbindingen is elke LEMKEN-ploeg bijzonder solide. De medewerkers monteren in de ploegenmontageteams grotendeels op eigen verantwoordelijkheid, om een hoge kwaliteit en goede levertijden te garanderen. Met maximaal 3 ploegendiensten per dag kunnen  de ploegen ook bij orderpieken op tijd worden uitgeleverd.

De in 2009 in bedrijf genomen KTL-lakinstallatie is zo groot als een voetbalveld. Hier krijgen zo'n 2,3 miljoen bouwdelen per jaar hun typische blauwe kleur. Bij de Kathodische Tauchlackierung (KTL) worden de lakdeeltjes door middel van een gecontroleerde elektrische stroom op het oppervlak van de werktuigen afgezet. Daarna wordt de lak in een oven bij een temperatuur van ca. 160 °C ingebrand. Het resultaat is een zeer gelijkmatig en hoog belastbaar oppervlak, alsmede een zeer duurzame corrosiebescherming.

Bij topdrukte worden door de expeditieafdeling van LEMKEN zo'n 40 vrachtwagens in 3-ploegendienst beladen en ca. 200 containers per jaar naar overzeese bestemmingen verzonden.