Réglage anti-patinage - LEMKEN - The AgroVision Company

Réglage anti-patinage pour les rouleaux de LEMKEN

La fin du patinage

Les rouleaux sont fréquemment utilisés dans le cadre de la préparation du lit de semences et du déchaumage pour le rappuyage des sols et le guidage en profondeur des outils. Sur un sol léger, un rouleau peut toutefois aisément se soulever en dehors de la terre. Dans un tel cas, la vitesse de rotation du rouleau ralentit, entraînant un patinage accru. Il en résulte un besoin supérieur de force de traction, un moins bon rappuyage et un guidage en profondeur défectueux… Pour remédier à cette situation, Lemken a mis au point avec son nouveau réglage anti-patinage un système qui réduit automatiquement la pression sur le rouleau et minimise ainsi le patinage. Ce réglage anti-patinage innovant a été récompensé par une médaille d’argent de la DLG au salon Agritechnica 2011.

D’une part, la vitesse de rotation du rouleau est mesurée par un capteur logé dans le rouleau. Par ailleurs, la vitesse de conduite est calculée soit par la roue d’impulsion du semoir, soit par le capteur radar du tracteur. Le patinage est ensuite déterminé à partir de la différence entre la vitesse de conduite et le chemin parcouru par le rouleau par unité de temps. Si le patinage est excessif, dans le cas d’appareils sur chariot, tels que le Compact-Solitair de Lemken, le poids du rouleau est partiellement transféré sur le chariot et la pression sur le rouleau est ainsi allégée.
Intégrée dans un système TIM (Tractor Implement Management) au moyen duquel le tracteur est commandé par le biais de la fonction de l’appareil, la mesure du patinage du rouleau peut également être utilisée pour régler le relevage trois points du tracteur. Ce réglage se traduit par une adaptation de la pression du rouleau de telle sorte qu’avec un appareil porté à rouleau, il ne peut se former aucune levée de terre produisant un effet de freinage devant le rouleau lors d’un changement du type de sol.
Avec un appareil porté utilisé en position flottante, la position du bras supérieur sur la tête de l’appareil est déplacée. Lorsque le patinage augmente au niveau du rouleau, par exemple, le réglage anti-patinage décale automatiquement la position du bras supérieur vers l’avant et vers le haut. Le poids du rouleau de l’appareil est ainsi transféré sur le tracteur et la pression du rouleau est adaptée.
Le réglage anti-patinage facilite grandement la tâche de l’opérateur dès lors que la pression du rouleau est adaptée automatiquement lors d’un changement de type de sol et qu’il peut donc travailler sans heurt. En parallèle, la diminution du patinage réduit la force de traction requise, et par conséquent, la consommation d’énergie du combiné de semis. Le poids total de l’appareil peut en outre être abaissé puisqu’il est désormais possible de travailler avec des rouleaux plus légers d’un diamètre inférieur, qui ne pouvaient pas être utilisés jusqu’à présent à cause de leur résistance au roulement plus élevée. Dans l’ensemble, la pression du rouleau adaptée au type de sol assure surtout une structure du sol améliorée et plus uniforme, qui offre de meilleures conditions de croissance pour les cultures et augmente ainsi les rendements.