LEMKEN - The AgroVision Company

C’est en Mai 2010, à l’occasion d’une inauguration très courue en duo avec Grimme, que nous avons ouvert notre succursale de vente et d’importation à Detschino en Russie non loin de l’usine Volkswagen dans la région de Kaluga. L’accès principal à notre succursale se fait depuis l’autoroute M3 à environ 140 km au sud-ouest de Moscou sur la route de Kiev. Nos collaborateurs LEMKEN RUS se réjouissent déjà à propos de leurs nouveaux locaux vastes, modernes et fonctionnels. Notre équipe commerciale en Russie attend avec impatience le démarrage du montage des charrues semi portée, et des néo-déchaumeurs à disques. Cela permettra à nos clients Russes de profiter des subventions d’état allouées aux machines LEMKEN produites sur place.

LEMKEN a investi environ 7 Moi. € dans son usine de fabrication de charrues de Nagpur située au milieu du continent indien. En 2010 c’est le débit des matières premières qui a démarré, puis à partir de mi 2011 ce sera l’assemblage qui sera délocalisé d’après notre tableau de marche. Tous les collaborateurs LEMKEN qui travaillent sur ce projet vous diront qu’il n’est pas aussi simple d’organiser la production en Inde que de construire de nouveaux halls d’assemblage pulvérisateurs à Föhren près de Trèves.  

De nombreux experts issus de la société scientifique et économique indienne confirme la volonté des jeunes générations indiennes de quitter la terre et de rejoindre les villes afin de trouver une meilleure situation que leurs aînés. Ces migrations entraînent un déficit de main d’oeuvre dans les campagnes et ce dernier ne sera comblé que par une mécanisation plus importante!

En Chine, LEMKEN vient de modifier sa stratégie cette année, en l’occurrence,  nous ne désirons plus approcher le marché seulement par le biais d’une coopération lointaine avec le constructeur de tracteur local Foton-Lovol, mais nous désirons en complément proposer aux grandes exploitations, la technologie LEMKEN issue de la production locale  „Made in China“, en effet seules les machines produites localement peuvent prétendre aux subventions conséquentes de l’état chinois. En Chine comme en Inde c’est les équipements à l’arrière du tracteur qui font défaut. A la différence de l’Inde, en Chine la puissance des tracteurs est plus importante, elle permet l’attelage d’outils tels qu’ils sont produits dans nos usines d’ Alpen, Meppen et Hetzerath.

C’est pour toutes ces raisons que nous avons décidé de louer un terrain avec des bâtiments qui seront construits d’après nos exigences, dans une zone industrielle des la ville portuaire de Tianjin, située à environ 150 km de Pékin. Les bureaux sont prêts. Après l’achèvement des travaux dans les halls, nous pourrons commencer le montage dès mi 2011 en Chine. Toutes ces étapes sont le cheminement logique pour arriver à pénétrer le marché chinois, après avoir créée tout d’abord une succursale avec des représentants locaux, un réseau de distributeurs, en collaboration avec Claas, Grimme, Rauch et Monosem puis une ferme de démonstration moderne dans le Nord-Est de la Chine.

Avec Juwel, LEMKEN propose une nouvelle génération de charrues portées au confort accru et à la qualité de travail irréprochable. Grâce aux multiples possibilités d’options proposées chaque agriculteur ou entrepreneur peut configurer sa charrue de façon optimale en fonction de ses sols et de ses impératifs.

C’est grâce au système électro-hydraulique innovant „TurnControl“ que l’on peut régler l’aplomb de la charrue depuis le siège du tracteur, cela facilite grandement le travail en pentes. Au labour de la première et dernière dérayure le réglage peut être outrepassé. D’autre part  le confort des commandes permet un dételage sûr de la charrue Juwel avec la barre d’attelage à l’horizontale. Le réalignement automatique intégré du châssis permet un dégagement plus important entre la roue de terrage et le sol lors du retournement, ce qui est particulièrement intéressant pour des tracteurs avec une course de relevage limitée, et des charrues de cinq à sept corps

Toutes les charrues Juwel de LEMKEN sont équipées des corps «  DuraMaxx » uniques sur le marché. Tous les versoirs et lames de versoirs DuraMaxx sont fixés au corps de charrue de telle manière à éviter les perçages emboutissages et autres usinages. Cela permet la fabrication de tous les éléments DuraMaxx dans des aciers plus durs et donc moins usant. D’autre part les pièces DuraMaxx ne sont plus des pièces portantes dans la conception du corps de charrue, cela leur permet une usure plus importante et donc une durée de vie plus longue. Cette conception conduit à une réduction du temps d’échange des pièces d’usure de 80 %, et une durée de vie supérieure de 50 %.

Dans sa version  DuraMaxx-Hybrid les lames composites et aciers se combinent sur le même étançon. Cela augmente l’efficacité de la charrue et sa polyvalence dans les sols changeants notamment dans les sols très collants.
 
De même la nouvelle sécurité Hydromatic de la Juwel en version T garanti encore plus de sécurité dans des conditions de travail pierreuses. Ainsi le corps de charrue peut grâce à ses paliers sans entretien, s’escamoter simultanément vers le haut de 38 cm et de 20 cm latéralement sans risque de décrochage. L’effort de déclenchement se règle aisément depuis le tracteur à l’aide du distributeur hydraulique, ce qui est un avantage non négligeable dans des terres changeantes.

Les divers types de rasettes disponibles pour les charrues Juwel, avec réglage de l’angle d’incorporation permettent le labour même dans les conditions les plus extrêmes.

De par leur bâti boulonné qui assure une grande stabilité et une durée de vie prolongée, les charrues Juwel seront dorénavant incontournables. Le réglage centralisé „Optiquick“ développé par LEMKEN équipe de série les charrues Juwel, ce dernier permet le réglage de la largeur de 1er corps et de la ligne de traction tracteur charrue indépendamment sans influence de l’un sur l’autre des réglages. Cela garanti un labour économe en carburant et une usure moindre des pièces travaillantes. La roue de terrage hydraulique permet un réglage facile et rapide de la profondeur de travail, pendant le labour depuis le tracteur, à l’aide du distributeur hydraulique double effet. L’amortisseur intégré permet un renversement progressif de la roue de terrage lors du retournement de la charrue.

Dans les deux versions les efforts de déclenchement se règlent depuis le tracteur à l’aide du distributeur hydraulique. Cela procure un confort de travail indéniable en sols changeant. Au labour dans des sols légers, les efforts de déclenchement doivent être abaissés, afin d’éviter de ressortir trop de pierres. Au labour en sols lourds, le chauffeur peut aisément modifier les efforts de déclenchement, en ajustant la pression dans le circuit de façon à garantir une bonne tenue des socs dans le sol, et d’obtenir le déclenchement de la sécurité en cas de nécessité. Afin de régler les pressions mini de 50 bars et maxi de 140 bars, on dispose d’une molette sur le bloc hydraulique de la potence de la charrue. Les pressions intermédiaires se règlent depuis le tracteur à l’aide du distributeur.

La différence la plus importante entre la sécurité Hydrix et Hydromatic réside dans la course au déclenchement des corps. Avec un dégagement vertical de 38 cm et horizontal de 20 cm la version Hydromatic apporte plus de flexibilité.
D’autre part cette sécurité non-stop est la seule au monde, de tous les constructeurs de charrues, à garantir la liaison entre le corps de charrue et le bâti dans les trois dimensions sans risque de décrochage. Cela évite toute instabilité au déclenchement même simultané en vertical et horizontal.

Le vérin de sécurité horizontal de l’Hydromatic parfaitement intégré, est protégé de toute détérioration externe.
En complément l’ensemble du système est sans entretien.

Après la présentation à succès de la version repliable du Compact-Solitair 9/600 K H avec les trains de disques de l’Heliodor en 6 mètres de largeur de travail, LEMKEN présente cette année une version repliable de 6mètres équipé d’outils animés Compact-Solitair 9 K K avec herse rotative. C’est la herse rotative Zirkon 10 qui permet au combiné de préparation du sol d’obtenir de très bons résultats. Ainsi en itinéraires simplifiés comme en travaux conventionnels, la herse rotative fait valoir ses atouts, elle permet d’obtenir une préparation du sol de très bonne qualité en un seul passage, quels que soient les types de sols, lourds ou changeants.

Afin d’optimiser la qualité du travail, le réglage hydraulique de la profondeur de travail de la herse rotative s’effectue depuis le tracteur. L’articulation pendulaire centrale des deux éléments de herse rotative de trois mètres garanti un suivi parfait des contours du terrain et diminue l’effort de traction. Grâce à son attelage arrière de série le combiné peut être utilisé avec un semoir monograine au semi de maïs, en lieu et place des deux rangées de disques OptiDisc, cela augmente ainsi sa polyvalence et le rend économiquement intéressant pour des entrepreneurs et des exploitations importantes.

Lors du semi, c’est le rendement, par rapport à la technique de semi qui est privilégié, sans pour autant admettre de compromis lors du réappuyage et du placement de la semence. C’est avec ses 3500 litres de capacité de trémie que le Compact-Solitair H avec ses deux trains de disques du déchaumeur Heliodor dispose d’un avantage, avec un remplissage plus facile. De fait on atteind des rendements élevés même en largeurs 3 et 4 mètres. Les deux trains de disques de semi OptiDisc sans entretien assurent une dépose précise de la semence, même à vitesse élevée.

La combinaison néo-déchaumeur Héliodor et semoir pneumatique Solitair est disponible dans la gamme de machine depuis début 2011 chez LEMKEN. Cette dernière est particulièrement adaptée aux structures moyennes, qui pratiquent le semi sous couvert, voir les techniques de semi traditionnelles. En fonction des sols et des itinéraires culturaux on peut combiner le semoir pneumatique Solitair avec la herse rotative Zirkon ou le déchaumeur à double train de disques Héliodor. Du fait de la similitude des points d’attelage, on peut accrocher l’un ou l’autre des outils de travail du sol, très rapidement. Cela permet l’utilisation séparée des outils Heliodor et Zirkon.

L’avantage principal de cette modularité est de disposer d’une combinaison d’outils de préparation du lit de semi adaptée aux divers types de sol que peut rencontrer un agriculteur sur son exploitation, sans avoir à investir dans plusieurs types de combinés de semis. La combinaison Solitair et déchaumeur Héliodor permet des rendements de surface, des vitesses d’avancement importantes et une consommation de carburant moindre, particulièrement adaptée au semi mulch. En comparaison, la herse rotative Zirkon assure un meilleur émiettement du lit de semi après un labour.

Dans les deux cas le semoir pneumatique Solitair assure la dépose précise des semences à la profondeur désirée, grâce aux doubles disques « OptiDisc ».

Les services des douanes allemandes nous ont informé en été 2010, suite à des contrôles sur nos livraisons à l’export, de la fiabilité et du sérieux de notre entreprise, ils nous ont de ce fait attribué, par l’intermédiaire d’un courrier et par la remise d’un certificat le titre de « partenaire économique sûr ».

Que se cache-t-il derrière ce certificat ? En rapport avec les échanges commerciaux de plus en plus important, et les « moutons noirs » qui se multiplient, les douanes européennes se sont posées la question, du contrôle plus efficace des échanges de marchandises. Il leur est apparu nécessaire de d’associer les entreprises européennes exportatrices qui le désirait, par l’intermédiaire d’un examen à s’engager à respecter les législation douanières et en contre partie à se voir proposés des contrôles douaniers moins contraignants en comparaison des entreprises qui ne disposeraient pas de ce certificat. Cela dégagerait du temps aux douaniers afin d’effectuer d’autres contrôles, notamment ces fameux « moutons noirs ».

Nous avons satisfait à cet examen aux conditions draconiennes, sous l’oeil critique des douaniers, toutes les diverses étapes depuis la livraison des matières premières, aux processus de fabrications et la rédaction de tous les documents administratifs qui s’y réfèrent ont été contrôlés par les services des douanes allemandes.
De même la possibilité d’offrir à des personnes externes à l’entreprise une quelconque chance de manoeuvre indélicate ou terroriste sans en être informés.

En Juin, derniers contrôles des douanes, une visite inopinée de nos usines couronnée de succès, nos standards de qualité ont été testés une dernière fois. Ceux qui ont suivis cette affaire vous dirons le soulagement avec lequel nous avons reçu ce certificat, de „partenaire économique sûr“.

Quels sont les avantages pour LEMKEN?  Nous accédons plus facilement aux formalités douanières, nos marchandises sont contrôlées moins souvent, et lors de contrôles nous sommes avertis en temps et heure. Cela nous parait être un avantage commercial certain, en effet notre certificat européen est valable dans les administrations douanières extérieures à l’Europe et joui des mêmes avantages, ce qui facilite l’acheminement de nos pièces et machines à l’export. Nous sommes à l’heure actuelle la seule entreprise allemande de notre secteur d’activité, la machine agricole à avoir ce certificat.